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柳南城际铁路项目正式启动 南宁桂林2小时互通
2007年12月28日广西日报

  12月27日,湘桂铁路衡阳至南宁(广西段)扩能改造工程暨柳南城际铁路项目启动仪式在南宁举行。该项目日前已获得国家批准立项建设,当天举行的启动仪式标志着项目进入实质性建设阶段。项目建成使用后,南宁到桂林的行车时间将由目前的5个小时缩短到两个小时左右,桂林到柳州的行车时间将由目前的两个多小时缩短为1个小时。

  自治区领导郭声琨、陆兵、马庆生、李金早、车荣福、马飚、邱石元、杨道喜、林国强,广西军区副司令员李绍庄,广西武警总队总队长赖建安出席项目启动仪式。

  在喜庆的锣鼓和礼炮声中,自治区党委书记郭声琨宣布湘桂铁路衡阳至南宁(广西段)扩能改造工程暨柳南城际铁路项目正式启动。

  始建于上世纪30年代的湘桂铁路全长1014公里,是我国铁路主骨架“大(同)湛(江)通道”的重要组成部分,是广西、海南及粤西地区东出与北上的主要骨架线路,也是经南宁至凭祥段连接东南亚国家的主要运输通道。近年来线路虽经几次改造,但仍无法满足运量增长需求,严重制约沿线地方经济发展,更适应不了当前西部大开发战略深入实施和中国-东盟自由贸易区加快建设的新形势要求,湘桂铁路扩能改造迫在眉睫。

  自治区党委常委、自治区副主席李金早在启动仪式上致辞,自治区副主席杨道喜主持了当天的项目启动仪式。自治区领导要求,自治区各有关部门要加大工作力度,落实工作责任,建立联动机制,全力推进项目前期工作。沿线各级政府要大力支持铁路建设,千方百计解决项目推进中遇到的各种困难和问题,营造良好的建设环境,共同促进广西铁路加快建设。

  据悉,湘桂铁路扩能改造工程是我区与铁道部签署加快广西铁路建设“一揽子”协议的重点项目,是完善广西出海出边国际大通道综合交通体系的关键性工程。湘桂铁路衡阳至南宁(广西段)扩能改造工程投资估算418亿元,设计时速200公里以上。扩能改造后的湘桂铁路将构筑起广西连接中南、华东、华北地区的快速通道,将与黔桂铁路和南昆铁路共同形成西南地区便捷的出海通道,将与新建的贵(阳)广(州)、南(宁)广(州)铁路构筑起广西和西南通往粤港澳的大能力通道,对我区加快构建出海出边国际大通道,推进工业化城镇化进程,增强中心城市辐射带动作用,促进沿线地方经济社会发展,融入与东盟、泛珠、长三角、西南等多区域合作,实现全区经济社会又好又快发展意义十分重大。(记者 杨清)

 
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